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古都洛阳何以沦落为三线城市?

网络整理 2019-05-28 最新信息
古都洛阳何以沦落为三线城市?

洛阳丽景门

在中国古代曾经有过许多重要的城市都先后成为过首都,其中最为著名的,根据古都学会的说法,有十大古都之说,分别是北京、长安、洛阳、开封、安阳、南京、杭州、郑州、大同和成都。在这些古都之中,北京依然是今天的首都。而西安、杭州、郑州、南京和成都也都是所在省的省会。不管历史上的地位如何,今天的洛阳显然不如北京、西安、南京、郑州、成都、杭州这些古城。在今天的中国,要是把洛阳称为三线城市,似乎也不是对它的过分贬低。那么,洛阳为什么从曾经的都城沦落为今天的局面呢?

古都洛阳何以沦落为三线城市?

洛阳定鼎门

首先,从唐朝开始起,中国的经济重心已经绝对地转移到了长江流域,黄河流域和长江流域的经济发展水平在进一步拉大。在这种情况之下,作为首都,需要南方提供经济的支撑。而洛阳周围交通并不是很便利。隋炀帝曾经修建了大运河,大运河以洛阳为中心。江南地区的物资通过大运河被源源不断地运到了洛阳,进而运到长安。但到了唐朝后期,洛阳附近的运河已经淤塞。开封以其便利的交通,发达的运河体系,取代了洛阳,成为了北宋王朝的首都。

古都洛阳何以沦落为三线城市?

其次,洛阳自古就是天下的中心,也成为各方争夺的焦点。早在春秋时期,楚庄王就曾经问鼎中原。到了后来,几乎每次战乱都是以洛阳为中心战场而展开的,每次战乱洛阳都遭到了严重的破坏。比如北魏末年分裂为东魏和西魏之后,洛阳成为东魏和西魏争夺的重点。实际控制东魏的高欢为了安全起见,决定将都城迁移到邺城。为了修建邺城,高欢下令拆掉了洛阳城。汉魏时期的洛阳城就此一蹶不振。汉魏洛阳的故城就在今天洛阳城东白马寺的东边,残存的城垣在无声地诉说着洛阳昔日的辉煌和曾经的苦难。到了北宋末年,洛阳再度遭遇兵燹。金朝后期,金宣宗南迁中原以后,一度也以洛阳为中京。但是蒙古铁骑的南下,又一次带给洛阳以巨大的破坏。明朝建立后,也曾经在洛阳分封了伊王和福王。但明朝末年,李自成攻打洛阳的时候,洛阳也又一次遭遇战祸。就这样,多次的战乱使得洛阳城遭受了严重的破坏,最终衰落。

古都洛阳何以沦落为三线城市?

再次,近代以来,洛阳也曾经有过辉煌。先是吴佩孚曾经把洛阳打造为他的根据地,洛阳城迎来了近代以来的第一次扩建。今天洛阳市西工区就是在吴佩孚的时代里成为了洛阳市区。但后来的抗战中,洛阳城也曾经被日军占领,洛阳上升的势头没有能够延续下去。1949年后,中央政府比较重视洛阳的建设。尤其是,在一五期间,曾经将洛阳拖拉机厂、洛阳轴承厂、洛阳矿山机械厂等几个大型项目落户洛阳。今天洛阳市的涧西区就是在这样的背景之下诞生的。在计划经济的时代里,洛阳一个市的GDP就相当于沿海地区今天经济非常发达的省份了。但是,在计划经济向市场经济转型之后,洛阳也再度沉寂下去了。

古都洛阳何以沦落为三线城市?

郑东新区

而近三十年来,在河南省内,洛阳则是被郑州全面超越。由于京广线和陇海线两大铁路的交汇,郑州以其巨大的交通便利优势成为河南省的省会,并成为河南省经济发展的中心。在改革开放以来,郑州获得了巨大的发展,从而形成了很大虹吸效应,周边的各种资源都被源源不断地吸纳到郑州之中。今天的郑州已经成为一个人口近千万,经济总量过万亿的城市。无论人口还是经济总量,都在洛阳的两倍以上。而且河南省政府也在着力打造郑州,无论当年的中原城市群建设,还是后来的中原经济区建设,郑州都是最大的受益者。而近年来郑州航空港区更是河南省的工作重点。即便是在河南省内,洛阳都不是河南省的第一选择,洛阳虽然也在不断发展,先后扩建了洛南新区和伊滨区,但和郑州的差距在不断拉大。我来到洛阳以后,当洛阳人知道我是郑州人,往往就开始拿洛阳与郑州进行比较,其落寞的心态跃然纸上。

正是因为这些原因,今天的洛阳虽然也是一个影响很大的城市,但和其昔日的荣耀相比,就显得无比落寞了。

本文作者:野叟杂谈(今日头条)

原文链接:http://www.toutiao.com/a6695727164504932867/

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