蒙古族是内蒙古的主体少数民族，千百年来生息繁衍在草原之上，创造了光辉灿烂的草原文化，被誉为“马背民族”，由此可见马和蒙古族的密切关系。

马和蒙古族的生活息息相关、相伴始终，因此蒙古谚语中就有“马是伙伴，狗是伴当”之说。蒙古族游牧迁徙离不开马，在冷兵器时代，马也是征战民族的重要战争工具。众所周知，成吉思汗及其子孙所建立的名震欧亚的蒙古帝国，也完全是在马背上创立的奇勋。

马不仅是蒙古人的交通工具，同时也是蒙古民族文化的重要组成部分。蒙古人熟识马性，通常采用粗放式牧马，将马群放归大自然，自由自在的觅食、繁殖。蒙古马处于半野生生存状态，它们既没有舒适的马厩，也没有精美的饲料，在孤狼出没的草原上风餐露宿，夏日忍受酷暑蚊虫，冬季能耐得住零下40度的严寒。蒙古马体形矮小，其貌不扬，既没有英国纯种马的高贵气质，又没有俄罗斯卡巴金马修长俊美的身条。然而，蒙古马在风霜雪雨的大草原上，没有失去雄悍的马性，它们头大颈短，体魄强健，胸宽鬃长，皮厚毛粗，能抵御西伯利亚暴雪；能扬蹄踢碎孤狼的脑袋。

如今，随着党的富民政策的推广，广大牧区群众的生产生活有了很大改变，新型的交通工具已经走进草原的千家万户，汽车和摩托车已成为牧民不可缺少的交通工具，但是蒙古马作为传统的交通工具，仍然受到人民喜爱，外出放牧时，在传统节日，走亲访友，牧民仍要骑上自己的爱马，或纵马驰骋、或引吭高歌，以此表达对草原的激情和依恋。

温馨提醒：

日后，如有朋友们到草原骑马的，请一定要注意安全。当地老百姓也会告诉我们一个“十二字”诀窍，就是“摸马脖，远马后，在马左，防马右”。所谓“摸马脖”是与马示好的一种方法，是交流感情的最佳途径。马是一种很人性化的动物，只要经常摸摸马脖子，它们就会觉得不会对他们造成伤害，也会乖乖听话。骑马的人要知道马屁和马的右边是不能靠近的，马的右侧和屁股是它的强势部分，遇到攻击时，最常用的就是右边的身躯和屁股，就算敌人想从左侧进行偷袭，警觉的马匹也会在一时间调转马头，用右侧身体来对付。所以，上马的时候最好从左边上，以免被他们当做敌人。

此外，骆驼也是蒙古民族交通运输的重要交通工具。蒙古民族驯养世界奇畜双峰骆驼，这种双峰骆驼体形巨大，耐力极强，几天不吃草不喝水仍然可以负重几百斤日行几十里路。蒙古人不仅骑乘骆驼，更重要的是用骆驼驮运货物进行远距离运输。一个人拉十几峰或几十峰组成驼队，每一个驼队的最后一个骆驼挂一个驼铃，防止驼队的意外走失或起到惊吓狼群的作用。历史上骆驼是草原上丝绸之路和茶丝商道的最主要的交通工具运输工具，所以骆驼有“沙漠之舟”的美誉。

除了马和骆驼之外，蒙古族在历史上还有重要的交通工具――勒勒车。勒勒车又称哈尔沁车、辘辘车、罗罗车、牛牛车等，是蒙古族牧民传统使用的交通工具。通常以草原上常见的桦木制作。双轮高4尺多。其特点是车轮大、车身小，结构简单，使用方便，适于草地、雪地、沼泽和沙漠地带运行。载重数百斤乃至千斤。用牛拉、马拉、骆驼拉都行。牧民们拉水、拉牛粪、倒场搬家、运输生活日用品、赶那达慕大会都离不开它。首尾串联，一人可驾奴三五辆，甚至十多辆，故有“草原列车”之称。其次，蒙古人用勒勒车进行长途运输，一个人赶十几辆勒勒车，几十人组成一个车队，从盐湖拉食盐或从粮区拉粮食。另外勒勒车还有其他用途，遇到江河，把勒勒车首尾相连，当船舶平稳渡河，宿营时把几百辆勒勒车围做城墙防御袭击。

蒙古民族还制作过为帝王将相乘坐而进行远征打仗的蒙古包式的大型战车。这种战车有许多车轮，车上有蒙古包式的固定斡鲁多，用几十头牛牵引，周围有许多战士护卫。蒙古包式的战车在蒙古帝国时期的远征过程中曾经起到了很重要的作用，但后来没有延续下来。

解放后，传统的勒勒车逐渐改为轴承胶皮铁轮，过去，勒勒车是牧民必备的家当，现在已不多见了，取而代之的是摩托车、小四轮拖拉机、吉普车和卡车。

此外还有蒙古轿车。蒙古轿车蒙古语称为“哈木特儿戈”，或称“毛黑勒格儿戈”，是专门乘坐人员的车。在勒勒车的基础上制作而成。其构造是在勒勒车车体上用柳木弯曲成半圆形的车棚。棚上固定以毛毡，似棚帐，能遮阳光，挡风雪，防雪御寒。主要用于探亲访友，接送亲人以及婚姻嫁娶等。乘坐轿车的人多半为妇女和小孩。

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